新能源汽车行业近年来迎来了飞速发展时期，800V、油冷、多合一、固态电池、域控制器等成为新能源汽车快速发展的代名词。在三电技术日新月异的行业大背景下，产教融合的步伐需要紧跟行业的发展，专业教师赴企业实践是深度产教融合、知识更新迭代的抓手，是促进教育链、人才链与产业链、创新链有效衔接的重要途径。教师深入企业研发、生产、测试一线，亲身体验新能源汽车在开发、试验试制以及智能制造的全过程，使教师及时掌握行业发展趋势、了解前沿技术、洞悉市场对人才培养的需求，从而更好的在教学中传递，提升学生高价值岗位竞争力。2024年暑期，汽车系教师王良成，林甄，孙文福深入新能源汽车头部企业威睿电动汽车技术（宁波）有限公司开展为期三周的企业实践，取得了一定的实践成果。
在威睿电动汽车技术（宁波）有限公司，实践教师深入试验试制实验室、质量中心、研发中心等部门，开展多合一油冷电驱系统测试技术、800V油冷异步电机结构原理、BMS＆VCU HIL测试技术等新能源汽车三电相关热门技术实践。
为了确保我校新能源汽车三电实验室电驱、电控实验设备能够在未来的实践教学、产教融合、社会服务等方面发挥作用。在实验试制部，教师深入试验试制电驱测试实验室，学习800V油冷驱动电机试验过程中的技术要点、试验流程以及试验设备的操作规程。800V油冷驱动电机已经量产，即将替代400V在新能源汽车中广泛使用，开展800V驱动电机测试，对我校开展产教融合、实验教学以及对学生岗位试验技术能力的培养具有重要作用。通过实践，加深了对驱动电机测试台架的理解，掌握了试验流程以及试验过程中的安全等注意事项，为我校开展电驱测试实验、社会服务奠定了基础。在质量中心，对800V油冷异步驱动电机进行了拆解学习，了解内部结构、分析工作原理。通过与400V系统进行对比，找出他们在整体结构、冷却系统、减速器技术、差速器总成以及工作原理等方面的不同，学习驱动电机的技术迭代和发展趋势，并在《新能源汽车驱动电机技术》课程中应用。在BMS开发部和VCU开发部，学习了BMS＆VCU HIL在电池管理系统和整车控制器开发过程中的应用。了解其在BMS、VCU功能验证、逻辑功能分析以及产品耐用性测试等方面的应用，在实践过程中，教师针对我校《新能源汽车电池管理系统》、《汽车电子控制系统设计》等两门课程在工程师的指导下开发了教学案例，在未来的教学中应用。
通过此次暑期企业实践一方面极大地丰富了教师在新能源汽车三电，尤其是电驱、电控方面的实践经验和专业技能，使教师能够更好地将理论知识与实践相结合，提高未来在《新能源汽车驱动电机技术》和《新能源汽电池管理系统》等两门课程的理论教学效果和试验教学质量；另一方面，通过在企业实践的全过程，教师更加明确了新能源汽车行业对人才的需求和技能要求，有助于在今后的教学中有针对性地培养学生的实践能力和创新精神。此外，本次实践还促进了校企之间的深度合作与交流，为未来的深度产教融合合作奠定了坚实的基础。
CONTENT END
